Bortforsling och återvinning i Värmdö | Tunggruppen

I Värmdö ligger inte allt längs en bilväg. En bortforsling kan börja med en färja, fortsätta längs en smal grusväg och sluta vid en sommarstuga på en sluttande sjötomt där bilen måste stå uppe vid vägen. Det vi gör är ändå samma sak: vi bär ut, lastar och kör vidare det som ska bort, till återbruk eller återvinning.

Värmdölandet är en blandning. I Gustavsberg finns flerbostadshus och villaområden där tillfarten är enkel, medan Ingarö, Hemmesta och Stavsnäs har många fritidshus med branta trappor och stenmurar. I en skärgårdskommun hänger mycket på att man kommer fram, och vi tar hänsyn till broar, färjelägen och vägarnas skick redan i planeringen.

Det är vanligt att en stuga ska tömmas inför försäljning, eller att en familj efter en säsong vill bli av med trasiga trädgårdsmöbler, uttjänta kylskåp och byggrester från en tillbyggnad. Vi går igenom vad som finns, sorterar på plats och lämnar det som är helt för återbruk, medan resten körs till återvinning enligt reglerna för respektive material.

Att bära ned något från en brant tomt är tungt och riskabelt. Därför bedömer vi hur terrängen ser ut innan vi bokar, och vi frågar efter trappor, stigar och avstånd mellan väg och hus. Bilder hjälper mycket, men vi ställer gärna frågorna i telefon också.

Du bestämmer vad som ska bort, och vi lämnar ett pris innan arbetet börjar. Tid och upplägg bestäms tillsammans.

En sak som skiljer Värmdö från de flesta kommuner är hur årstiderna styr. På sommaren är vägarna fulla, färjorna tätare och stugorna belagda, medan det på vintern är tyst och mörkt men halt. Vi planerar uppdraget efter säsongen, så att lasten, bilen och folket passar.

I Gustavsberg kommer många uppdrag från bostadsrättsföreningar och villaägare som renoverar. Där finns bra tillgänglighet, och vi kan ofta lasta direkt från entrén. Längre ut mot Ingarö och Stavsnäs blir terrängen mer kuperad, och en tung sak kan behöva hissas upp från vattnet i stället för att bäras.

Många av våra kunder på Värmdö har sommarställen som delas av flera i familjen. Då är det bra att alla är överens om vad som ska bort innan vi kommer. Vi tar gärna emot önskemål i förväg, så att vi inte behöver ringa mellan syskon under dagen.

Värmdö når vi från Stockholm via Värmdöleden och väg 222, som löper genom Gustavsberg och vidare ut mot Ingarö och Värmdölandet. Vägen kan vara tung under rusningstid, särskilt på sommaren när sommarboende och turister fyller den. Vi planerar körningen efter trafiken och lägger gärna uppdraget en vardag eller tidig morgon. Eftersom vi arbetar dygnet runt är det sällan något hinder.

Gustavsberg är kommunens centrum, med flerbostadshus, villor och verksamheter. Här är förutsättningarna mer lika de i Stockholm: hiss i nyare hus, begränsad parkering och korta lastningstider. Vi skyddar trapphus och golv, bokar plats för kranbilen och bär ut i den ordning som fungerar för grannarna.

På Ingarö och Värmdölandet ser det annorlunda ut. Smala grusvägar leder fram till sommarstugor och villor, och många tomter lutar kraftigt ned mot vattnet. En uppfart kan vara så brant att en lastbil inte kommer upp, och en stuga kan ligga bakom ett staket eller en bergsknalle. Vi bedömer tillfarten i förväg och bär i omgångar de sista metrarna när bilen inte kan stå nära.

Broar, färjelägen och öppningstider påverkar planeringen. Skulle uppdraget ligga på en ö med färjeförbindelse planerar vi efter tidtabell och vilka fordon som får ta sig över. Berätta var du bor, så går vi igenom vad som gäller och hur lång tid det tar innan vi lämnar pris.

Sommarstugor på branta tomter innebär ofta stenläggning, trappor och stigar som är hala vid regn. Vi väljer arbetssätt därefter och tar god tid på oss med tunga föremål. Kranen kan göra stor skillnad när något ska lyftas upp från en brant slänt, och den är ofta det enda säkra alternativet för saker som väger mycket.

Återvinningscentraler ligger på ett avstånd som gör att en enskild tur lätt tar en förmiddag. Därför tar vi hand om transporten hela vägen, så att du slipper köra själv och slipper stå och sortera vid anläggningen.

Gustavsberg har en hamn och en livlig sommarsäsong, och då kan trafiken stanna upp både på väg 222 och i centrum. Vi tar hänsyn till det när vi bokar, och om möjligt lägger vi uppdraget utanför de tider då det är som tätast. Vintertid kan hala vägar och mörker kräva extra försiktighet, och vi planerar bärningen därefter.

Många sommarhus har bara tillfällig bebyggelse intill vattnet, och där kan marken vara känslig. Vi tar hänsyn till trädgård, stenläggning och bryggor när vi bär ut tunga föremål och lämnar tomten i det skick vi kom till den.

En skärgårdskommun kräver att man planerar innan man åker. Tunggruppen drivs av Flytteliten i Stockholm AB, org.nr 556762-1122, godkänt för F-skatt (Skatteverket kan bekräfta det), och vi lämnar pris innan arbetet börjar. Det gör det lättare för dig att veta vad som gäller även när adressen ligger bortom sista busshållplatsen.

Eftersom vi arbetar dygnet runt kan vi följa färjetider och väder. Är det stiltje och morgonljus tar vi det, och blåser det kraftigt kan vi flytta tiden utan att det blir en ny bokning. Ett lass från Ingarö eller Stavsnäs ska vara lagom stort för att ta sig över vatten och vägar på ett säkert sätt.

Egen kranbil är en stor tillgång på branta sjötomter. Tunga saker som stått länge i ett förråd vid vattnet kan lyftas upp till vägen, i stället för att bäras uppför trappor i flera nivåer. Det sparar tid och minskar risken för skador, både på tomten och på dem som ska bära.

Skicka gärna en bild på stigen eller trappan till huset, så vet vi hur vi ska planera. Då blir både tid och pris mer träffsäkert.

Vi hör av oss när vi är på väg, och vi uppger en tid som tar hänsyn till färjor och broar. Skulle något ändras, till exempel väder eller avgångstider, får du besked i god tid i stället för att stå och vänta.