Flytt av värmepump i Värmdö – kran och transport

På Värmdö är värmepumpar vanliga, eftersom många hus ligger långt från fjärrvärme. Luftvärmepumpar på sommarstugor på Ingarö, bergvärme i villor kring Gustavsberg och beredare i stugor vid Stavsnäs finns i alla miljöer. Flytten omfattar att säkra, lyfta och frakta, medan behörig personal sköter losskoppling och inkoppling.

Sitter enheten högt på en vägg eller på ett tak lyfts den ner med kranbil. Kranen ställs på fast mark, och ytan under lyftet spärras av så att ingen vistas under lasten.

Enhetens vikt och mått noteras i förväg, så att rätt antal personer och rätt utrustning följer med. En fylld beredare väger betydligt mer än en tom, och därför töms den innan den bärs.

En enhet som tappas eller läggs ner kan skadas invändigt, och en sådan skada syns inte alltid utvändigt. Därför är säkringen det viktigaste momentet i flytten.

En värmepump är en dyr installation, och en skada på kompressorn kan bli kostsam att åtgärda. Därför hanteras enheten varsamt från första lyft till färdig placering.

Runt enheten läggs remmar och filt på bärande punkter, och hårda kanter skyddas. En pirra används där golvet är jämnt, medan trappor kräver att fler personer bär tillsammans.

En luftvärmepump består av en utedel och en innedel som hanteras var för sig. Utedelen sitter ofta på en konsol eller ett fundament och lossas innan den kan lyftas bort.

På den nya platsen ställs enheten på ett plant och bärande underlag, redo för inkoppling av behörig personal. Tunggruppen kopplar inte in el, vatten eller köldmedium.

Innan enheten rörs kontrolleras att den är frånkopplad och spänningslös, och att köldmedium och vatten är omhändertaget av behörig personal. Tunggruppen tar först vid när enheten är klar att lyftas.

Enheten hålls stående under hela flytten, så att kompressor och köldmediekrets inte skadas. Rör och kablar som sitter kvar skyddas så att inget böjs eller bryts av.

Vid kranlyft spärras ytan under lasten av, och enheten surras stående i stropparna. Kranföraren och den som dirigerar håller kontakt under hela lyftet.

Skärgårdskommunens broar, färjelägen och grusvägar är en del av uppdraget.

Ett uppdrag kan vara en luftvärmepump som ska från en stuga på Värmdölandet till en ny fastighet, eller en beredare som ska ut från en sjönära tomt med trappor. Var enheten sitter och hur den ska komma fram avgör metoden.

Geografin sätter villkoren. Värmdö nås över broar, och några adresser ligger vid färjelägen eller längst ut på uddar. Väg 222 är huvudleden, och därifrån leder smala grusvägar ner till tomterna. Kranbilens vikt och bredd kontrolleras mot vägen i förväg.

Ett trångt pannrum eller en smal källartrappa är det som oftast avgör hur en beredare kommer ut. Dörrbredd, trappans lutning och svängar mäts upp, och bärhjälp planeras efter det.

Sommarstugor är vanliga, och där sitter utedelen ofta på en vägg eller ett fundament, nära marken. En pirra eller bärhjälp räcker oftast. En beredare i ett litet utrymme kan däremot vara svår att få ut genom en smal dörr.

Tomterna är ofta branta, och uppfarten till en sjötomt kan vara smal med skarpa kurvor. Kranbilen står då uppe vid vägen, och enheten förs ner eller upp för hand eller med lång räckvidd. Underlaget bedöms noga.

Vädret spelar roll vid kranlyft utomhus. Blåst och regn gör fasadlyft osäkra, och ett lyft kan behöva flyttas till en lugnare dag.

Färja eller bro, grusväg eller asfalt: det bestäms innan avfärd. Bilder på tomten, vägen och enheten gör att rätt kran och rätt personal följer med och att uppdraget kan utföras på en gång.

Ett exempel från Värmdö: ett sommarhus på Ingarö ska säljas, och luftvärmepumpen ska med till den nya adressen. Utedelen sitter på en vägg nära ett berg, och vägen dit är en smal grusväg. Kranbilen står kvar vid vägen, och enheten bärs den sista biten av flera personer, stående och skyddad.

Samordning med behörig kyltekniker eller rörmokare är viktig, eftersom losskoppling och återinkoppling måste ske vid rätt tidpunkt. Tunggruppen planerar flytten så att tiderna hänger ihop.

Ett kranlyft kräver fri höjd och svängrum, och träd, balkonger och elledningar kan vara hinder. De tas upp vid genomgången, med bild på platsen som underlag.

Flyttar du mellan två adresser går det att lägga uppdraget så att enheten är frånkopplad så kort tid som möjligt, vilket spelar roll för värme och varmvatten hemma.

På Värmdö är framkomligheten ofta den stora frågan, och här spelar egen kranbil stor roll. Tunggruppen planerar färjor, broar och grusvägar i samma uppdrag, utan att behöva samordna flera företag. Verksamheten är specialiserad på tunga och otympliga lyft, och beredaren i ett litet teknikrum är ett typiskt exempel.

Organisationsnumret är 556762-1122 och bolaget heter Flytteliten i Stockholm AB. Det är godkänt för F-skatt, vilket Skatteverket kan bekräfta. Du får ett pris att ta ställning till innan något arbete påbörjas, och teamet finns tillgängligt dygnet runt.

Behörig personal sköter losskoppling och återinkoppling, och vi samordnar tiderna.

En flytt med rätt bemanning går ofta snabbare än man tror. Mycket av arbetet ligger i förberedelserna, och när losskopplingen är klar tar själva lyftet och transporten kort tid.

Värmdös miljö kräver att ett företag klarar både bro, färja och grusväg. Du får ett pris innan något arbete påbörjas, och en kontaktperson svarar på frågor under hela uppdraget.

Vid arbeten nära fasader, rör och ledningar är marginalerna små. En erfaren kranförare och en tydlig plan minskar risken för skador på såväl enhet som hus.

Att flytta en värmepump eller en fylld beredare på egen hand är en vanlig orsak till skador, både på enheten och på den som bär. Vikten underskattas lätt, och en tappad utedel kan ge skador som inte syns utvändigt.

Den som hyr en kran själv får ofta bara bilen, inte planeringen. Ett lyft av en utedel högt på fasad kräver ett samspel mellan kranförare och personal på marken, och det är det som sparar tid.

Med en bild på placeringen och uppgift om enhet och målpunkt kan metoden väljas innan teamet ger sig av.