Hyra kranbil med förare i Södertälje – Tunggruppen

En kranbil används när något är för tungt eller otympligt för att bäras. Bilen kör gods från A till B och har en kran som lyfter det över hinder eller till och från höjd. Det kan vara ett byggelement som ska upp på en tomt, en maskin som ska ställas på en gjuten platta, takmaterial som ska upp på ett tak eller en utedel som ska över ett staket.

Hos Tunggruppen ingår föraren i hyran. Han eller hon kör bilen, ställer upp den och sköter kranen, så att du inte behöver kranbehörighet själv.

Det som avgör om en kranbil räcker är lastens vikt och kranens räckvidd tillsammans. Kranen klarar mest nära bilen och mindre ju längre ut den arbetar. Därför räcker det inte att veta vad lasten väger. Vi behöver också veta hur långt från bilens uppställningsplats lasten ska ner. I Södertälje är det ofta ett kort avstånd på en industritomt men ett längre i en villaträdgård med växtlighet och bebyggelse i vägen, och det påverkar valet av kranstorlek.

Kranen ställs på fast, plant underlag med utfällda stödben. Området där lyftet sker spärras av och lasten surras eller fästs med lyftredskap före lyft. Mark som är mjuk, sluttande eller full av ledningar och brunnar måste bedömas innan stödbenen fälls ut. Om underlaget inte bär flyttar vi bilen, lägger ut stödplattor eller rekommenderar en annan lösning. Du får alltid veta innan arbetet börjar om något avviker från planen.

Bokningen görs i förväg. Du beskriver uppdraget, vi bedömer kranstorlek och uppställning, och du får pris innan något sker. När du tackat ja bokas en tid som passar, och eftersom vi arbetar dygnet runt kan lyftet ibland läggas utanför vanlig arbetstid, om det passar bättre med grannar, trafik eller verksamhet på platsen.

Många som hyr kranbil första gången undrar vad som händer på själva dagen. Föraren anländer vid överenskommen tid, går runt på platsen och kontrollerar att det som beskrevs vid bokningen stämmer med verkligheten. Därefter ställs bilen upp, stödbenen fälls ut, området spärras av och lasten fästs. Själva lyftet tar ofta bara några minuter, medan förberedelsen tar längre tid.

När lasten står på plats fälls kranen ihop, ytan städas av och du kvitterar att uppdraget är utfört. Behöver något justeras under dagen löser föraren det på plats tillsammans med dig.

Södertälje har två ansikten som båda ger kranbilsuppdrag. Kring Scania, hamnen och de stora industriområdena finns breda uppställningsytor, fast underlag och tunga lyft av maskiner, containermoduler och byggdelar. Här är utmaningen sällan utrymmet utan tiden, eftersom verksamheter pågår och lastbilar rör sig, så vi planerar vilken port och vilken yta vi använder.

Några kilometer därifrån ändras bilden helt. I villaområden som Pershagen, Hovsjö och Mariekälla ligger husen på kuperade tomter med trädgårdar, häckar och garageuppfarter där en kranbil måste backas in med eftertanke.

Södertälje ligger söder om Stockholm, och vägen dit går via E4 och E20. Körvägen är längre än för uppdrag inne i staden, och sista biten ut till en villaväg kan vara landsvägskörning med smala sträckor. Vi räknar in restiden när vi bokar, och det är en av anledningarna till att vi ger pris innan arbetet börjar. Det är också skälet till att vi vill veta adress och tomtens utformning i förväg, så att bilen inte kommer till en infart som den inte kan ta sig in på.

Ett typiskt villauppdrag är en betongelement eller en tung utedel som ska placeras bakom huset, där kranen når över taket från vägen. Ett typiskt industriuppdrag är en maskin som ska lyftas av ett flak och sättas på plats i en hall med öppen port. I båda fallen är avspärrning, stödben och surrning samma grundmoment, men uppställningen ser olika ut. Vi anpassar planen efter platsen i stället för att använda en färdig mall.

Närheten till Scania och hamnen gör att Södertälje har ovanligt många företag som behöver tunga lyft i sin vardag, men våra uppdrag kommer lika ofta från privatpersoner. En villaägare i Hovsjö kan behöva få upp prefabricerade delar till en tillbyggnad, och en bostadsrättsförening i Mariekälla kan ha en tung utedel som ska placeras på gården.

Oavsett om kunden är ett företag eller en privatperson gäller samma sak: lasten bedöms först, underlaget kontrolleras och priset anges innan arbetet börjar.

Vädret spelar också in. Kraftig vind, halka och snö påverkar säkerheten vid lyft, och föraren avgör på plats om ett lyft kan genomföras. Blåser det för mycket flyttar vi tiden i stället för att ta en risk. Det är ett skäl till att du bör ha lite marginal i din egen planering, särskilt om lyftet är en del av ett större bygge där andra moment väntar.

När uppdraget ligger i Södertälje kommer kranbilen från oss och ingen annan. Tunggruppen drivs av Flytteliten i Stockholm AB, organisationsnummer 556762-1122, godkänt för F-skatt enligt vad Skatteverket kan bekräfta. Vi har egen kranbil med egen förare, så ingen mellanhand står mellan dig och lyftet.

Industrin i Södertälje, runt Scania och hamnen, ger ofta uppdrag med tunga delar och ojämna tider. Därför passar det att vi arbetar dygnet runt: lyftet kan göras under natten eller tidigt innan verksamheten startar. Pris får du innan arbetet börjar, och det räknar vi fram av vikt, mått, adress och en bild på platsen.

Ett exempel: en villaägare i Pershagen ska få ett tungt stålparti till en ombyggnad av garaget, och tomten ligger bakom ett litet bergsparti utan plats för lastbil på uppfarten. Kranbilen ställs vid vägen, stödbenen fälls ut på plattor och partiet lyfts över kanten till rätt plats.

Boka gärna i förväg och förbered en bild över var bilen kan stå. Kommer vi längre söderut från E4 eller E20 vill vi veta var närmaste infart finns, så att bilen kan svänga in utan omvägar.

Behövs en högre eller längre räckvidd än kranbilen når kan mobilkran vara rätt val, och det bedömer vi tillsammans med dig i förväg.