Industriflytt i Solna – maskiner och produktionslinjer

Industriell verksamhet i Solna sitter ofta mitt i bebyggelsen. En verkstad kan ligga i en bottenvåning vid Hagalund, en tillverkning på en bakgård i Huvudsta eller ett litet produktionsrum i en äldre byggnad i Frösunda. Det innebär att en industriflytt inte börjar med själva maskinen, utan med vägen dit.

Vi går igenom hur man tar sig in och ut: portar och dörrar, trapphus, hissar, ramper och hur nära kranbilen kan komma. Först därefter bestämmer vi metod för varje maskin. Maskinrullar används på plan mark där golvet tål det, pirra där en maskin ska lyftas med precision och kran där höjd eller avstånd kräver det.

Tunga maskiner demonteras ofta delvis, så att varje del kan ta sig genom trånga passager, och vi märker och dokumenterar varje steg så att monteringen på ny plats går i rätt ordning. Anslutningar för el, tryckluft och vatten kopplas ur av behörig personal, och vi lägger in tid för detta i planen. Tidplanen byggs utifrån stilleståndet: vi frågar hur länge produktionen kan stå still, och planerar flytten så att tidskrävande moment läggs när driften störs minst. På den nya platsen sker uppställning, montering och nivellering, och vi går igenom resultatet med dig innan vi lämnar adressen.

Eftersom många lokaler i Solna ligger i fastigheter med flera hyresgäster tar vi hänsyn till gemensamma ytor, portar och hissar, och stämmer av med dig vad som gäller i just din fastighet.

Vi ber gärna om bilder och mått på maskinerna och på vägen ut redan när du hör av dig. Det gör att prisunderlaget blir mer exakt och att planeringen kan göras i god tid.

Solna är en stad där parkering kräver planering. Gatorna vid Hagalund, Huvudsta och Bergshamra är ofta fulla, och lastzoner är begränsade. En kranbil kan inte bara ställas där det råkar vara ledigt, så vi tittar på varje adress i förväg: hur nära bilen kan komma, hur övrig trafik påverkas och om gatan behöver spärras av under lyftet.

Staden är också trafikerad. E4 och Uppsalavägen är de viktiga lederna, och runt Arenastaden, Mall of Scandinavia och Karolinska är trafiken tät, särskilt vid evenemang och under rusningstid. Därför lägger vi gärna transporten på kvällar eller nätter, vilket är möjligt eftersom vi arbetar dygnet runt.

Bebyggelsen domineras av flerbostadshus, och verksamhet i bottenvåningen delar tillfart med boende. Det betyder att vi planerar buller och tider med hänsyn till dem. I äldre fastigheter är trapphusen smala och hissarna små, och i de fall maskiner behöver tas upp eller ned för trappor väljer vi metod efter det.

I den mindre andelen villaområden är tomterna större men uppfarterna ibland smala. Vi går igenom varje adress innan arbetet startar, så att inget överraskar på flyttdagen.

En flytt från Solna till en annan del av Stockholm kombinerar ofta två tätbebyggda miljöer, och då planerar vi lastning och lossning med lika stor omsorg i båda ändar.

Vid evenemang i Arenastaden kan trafiken i närheten förändras kraftigt. Berätta gärna när du planerar flytten, så att vi kan undvika de tider då det är som mest trafik.

Företag som flyttar från eller till Solna har ofta en tät tidplan, eftersom lokalerna är eftertraktade och hyreskontrakt går ut vid bestämda datum. Vi hjälper dig att planera så att flytten ryms inom tiden, med marginal för oförutsedda moment.

När maskinerna är på plats går vi igenom uppställningen med dig och kontrollerar nivelleringen innan vi lämnar adressen. Om något behöver justeras görs det på plats, så att produktionen kan startas utan att något åtgärdas i efterhand.

Du får en skriftlig sammanfattning av uppdraget innan start, med vilka maskiner som ingår, i vilken ordning de flyttas och vad som ska vara på plats vid ankomsten. Det minskar risken för missförstånd mellan dig, din personal och oss, och gör att alla vet vad som förväntas.

I Solna finns allt från kontorsnära verksamheter i Arenastaden till verkstäder och lager runt Huvudsta och Frösunda. När maskiner ska flyttas där är tid och tillgänglighet nyckeln. Tunggruppen drivs av Flytteliten i Stockholm AB, org.nr 556762-1122, och bolaget är godkänt för F-skatt, vilket Skatteverket kan bekräfta.

Parkering och lastplats är begränsade i Solna, och därför planerar vi uppställningen av kranbilen i förväg. Vi tar kontakt med fastighetsägaren om lastbrygga, portar och hiss, och lägger tiden så att kranen står där den behövs.

Vi arbetar dygnet runt, och E4 och Uppsalavägen är belastade större delen av dagen. Därför fungerar kvällar och nätter ofta väl, både för körning och för verksamheten. Kring Karolinska och Mall of Scandinavia är trafiken dessutom tung vid evenemang, och det tar vi hänsyn till när vi väljer dag.

Egen kranbil och eget team ger oss kontroll över hela kedjan. Vi demonterar, lyfter, kör, monterar och nivellerar, och du har en kontakt genom hela uppdraget. När flytten är klar går vi igenom resultatet med dig.

Pris lämnas innan arbetet börjar, baserat på maskinernas vikt, antal och tillfart.

Verksamheter i Solna har ofta flera hyresgäster i samma fastighet. Därför kontaktar vi fastighetsägaren om tider, hiss och lastbrygga innan vi kommer, och vi anpassar flytten till husets regler. Det blir enklare för alla när allt är bestämt i förväg.

Flytt mellan Solna och Stockholm är vanlig, och körsträckan är kort, men planeringen av tillfart och lyft är minst lika viktig. Vi lägger tiden så att båda adresserna är redo när bilen kommer.

Vi hjälper dig att förbereda flytten med en enkel checklista över vad som ska vara avstängt, tömt och frigjort. Den går vi igenom innan vi kommer, och då kan din personal i Solna förbereda sig utan att produktionen stannar längre än nödvändigt. Ligger lokalen i en av de nyare byggnaderna vid Arenastaden kan hissar och lastgårdar vara dimensionerade för tung last, men ofta med strikta regler om tider och bokning. Äldre byggnader i Hagalund saknar ibland motsvarande lastgård, och då planerar vi för lyft med kran från gatan.