Industriflytt i Värmdö – maskiner och produktionslinjer

Industriell verksamhet i Värmdö ser olika ut beroende på var i kommunen man befinner sig. I Gustavsberg finns lokaler med god tillgänglighet, där tunga maskiner kan rullas ut på plan mark och kranbilen kan stå nära porten. På Värmdölandet och Ingarö ligger verksamheterna ofta mer spridda, i byggnader som uppförts för ett särskilt syfte, vid enskilda vägar eller på stora tomter.

Det gör att varje uppdrag bedöms för sig. Vi börjar med att tillsammans med dig gå igenom vad som ska flyttas: vilka maskiner, hur tunga de är, hur de sitter förankrade och vilka anslutningar som måste kopplas bort av behörig personal. Därefter ser vi på vägen ut ur byggnaden, med portbredd, tröskel och hur långt det är till den plats där bilen kan stå, och bestämmer metod för varje maskin.

Maskinrullar används när golvet tillåter, pirra där maskinen ska lyftas med precision och kran när höjd eller avstånd kräver det. Demonteringen dokumenteras med bilder och märkning, så att monteringen på ny plats kan göras i rätt ordning. Där lasten ska över vatten eller längs smala vägar bestämmer vi lastningssättet i förväg, så att det inte uppstår överraskningar under färden.

Eftersom avstånden i Värmdö kan vara långa och vägarna ibland smala är det extra viktigt att inget glöms kvar. Vi går därför igenom en lista tillsammans med dig innan vi åker från Stockholm.

På den nya platsen ställs maskinerna upp, monteras och nivelleras. Vi lämnar inte adressen förrän utrustningen står rätt och du har haft möjlighet att gå igenom resultatet med oss.

Värmdö har en geografi som är unik i vårt område. Kommunen består av många öar och halvöar, och vägarna följer vattnet. Väg 222, Värmdövägen, är den viktigaste leden från Stockholm och ut mot Gustavsberg och vidare mot Värmdölandet, men sista sträckan till en verksamhet kan ske på smala vägar eller grusvägar som inte har samma bärighet som en genomfartsled.

Broar och i vissa fall färjelägen ingår i färdvägen, och för tunga transporter är det viktigt att veta vilka begränsningar som gäller för bredd, höjd och vikt. Det är något vi tar med i bedömningen innan vi lämnar pris, och vi ber dig gärna berätta om hur tillfarten ser ut. Många tomter i Värmdö sluttar mot vattnet och är branta, med en liten plan yta vid byggnaden.

Då är kranbilens uppställning det som kräver mest eftertanke, eftersom stödbenen måste stå stabilt och lasten ska kunna lyftas utan att bilen riskerar att hamna i sluttningen. Fritidshus och sommarstugor ligger ofta längre in på enskilda vägar, där en industriell verksamhet i en uppförd byggnad kan vara en av få som behöver tung utrustning. Vi planerar för dessa förutsättningar i förväg, så att flytten fungerar även när platsen är avlägsen.

Eftersom många vägar ligger nära bostäder tar vi hänsyn till buller och tider. Vi stämmer av med dig vilka tider som fungerar, så att arbetet kan genomföras utan att störa omgivningen mer än nödvändigt.

Det är bra att veta i förväg om det finns körbegränsningar på vägen fram, särskilt vid säsongsvariationer, och om grindar eller bommar ska passeras. Berätta gärna om detta när du hör av dig.

Flera verksamheter i Värmdö har sin kundkrets i kommunen, och en flytt inom Värmdö kan därför vara kortare än den ser ut, trots att vägarna är krokiga. Då ligger tiden framför allt i demontering och uppställning, och vi lägger ned den tid som krävs för att det ska göras rätt.

Vid flytt till eller från Värmdö kombineras ofta två miljöer: en tätare ort som Gustavsberg eller Stockholm och en mer avlägsen plats. Vi planerar uppdraget som en helhet, så att demontering, transport och montering passar ihop, och så att du får en tydlig tidplan före start.

Du får en skriftlig sammanfattning av uppdraget innan start, med maskiner, ordning och tidplan, så att alla inblandade vet vad som gäller.

I Värmdö kan en verkstad ligga vid kajen i Gustavsberg, i en hall vid Hemmesta eller i en ombyggd lada längs en grusväg på Ingarö. Gemensamt är att flytten kräver förberedelser. Tunggruppen drivs av Flytteliten i Stockholm AB, org.nr 556762-1122, godkänt för F-skatt, vilket Skatteverket kan bekräfta.

Eftersom en skärgårdskommun har broar, färjelägen och smala vägar planerar vi transporten i förväg. Vi kontrollerar höjd- och viktbegränsningar, frågar efter hur grusvägen ser ut under vårens tjäle och undviker tider då färjorna är fullbokade. Vi arbetar dygnet runt, så tiden kan väljas fritt.

Egen kranbil gör att vi kan lyfta maskiner över kanter, murar och diken där en lastbil inte kan ställa sig nära. På en sluttande sjötomt, där hallen ligger nedanför vägen, är kran ofta den enda metod som fungerar skonsamt. Vi bedömer underlaget i förväg och lägger ut stöd för stödbenen vid behov.

Ett och samma team demonterar, lyfter, kör, monterar och nivellerar. Du slipper samordna flera aktörer, och det minskar risken för missförstånd när uppdraget involverar både väg och vatten.

Du får pris innan arbetet börjar. Skicka gärna bilder på tillfarten och på maskinerna, så blir både pris och tidplan mer exakta.

Många verksamheter på Värmdölandet är små men har tunga maskiner: ett båtvarv, en snickeri, en liten tillverkare. Maskinerna står ofta i äldre byggnader som byggts om flera gånger, och golv och dörrar tål inte alltid vad man tror. Vi bedömer varje lyft, och väljer kran där golvet inte räcker.

Vid flytt över sjön eller via färjelägen kommer vi gärna överens om en reservdag för väder. En flytt som kräver lugnt väder ska inte ske i blåst, och det är bättre att flytta datum än att riskera lasten.

Skicka gärna bilder på maskinerna, tillfarten och golvet i den nya lokalen. Det gör att vi kan bedöma vilken utrustning som behövs, och att inget saknas när bilen kommer ut till Värmdö, där det inte är lätt att hämta något i efterhand. Vi lägger gärna in en reservdag i planen för det fall att vädret ställer till det, och vi meddelar dig i god tid om något ska ändras. På så sätt kan din personal planera sin vecka utan att vänta på besked.