Mobilkran i Solna för tunga och höga lyft

Mobilkran i Solna är ofta lösningen i tät stad, där lasten inte kan fraktas fram utan måste lyftas förbi hus och gator. Kranen är byggd för tunga och höga lyft och väljs när en kranbil inte når tillräckligt högt eller långt, och i Solna blir det ofta så.

Byggande pågår kring Arenastaden, Karolinska och Mall of Scandinavia, där prefabricerade element, moduler och tunga enheter ska upp till hög höjd. I Hagalund och Huvudsta är det flerbostadshus med tak och installationer, och i Frösunda och Bergshamra ibland element till villor. Runt Solna centrum och Järva krog ställs krav på planering av både trafik och avspärrning.

Lyfthöjd, radie och vikt avgör kranens storlek, och kapaciteten minskar när kranen arbetar långt ut. I tät bebyggelse kan kranen sällan stå nära lyftet, vilket gör radien lång. Vi ber om mått, bilder och gärna en ritning, så att vi kan bedöma hela lyftet.

Underlaget måste bära. Under gator och gårdar i Solna finns garage, ledningar och bjälklag, och vi kontrollerar vad som ligger under uppställningsytan innan stödbenen fälls ut. Lastfördelande plattor används vid behov och ytan spärras av.

Du beskriver uppdraget, vi bedömer kran och uppställning, och du får pris innan arbetet börjar. Därefter tas lyftplanen fram och en tid bokas. Kommer vi via E4 eller Uppsalavägen lägger vi inställelsen utanför rusning om det går.

Solna är en av Sveriges tätaste kommuner, och det märks när en kran ska placeras. Gång- och cykelvägar, kollektivtrafik och utryckningsfordon måste kunna passera, och avspärrningen planeras därefter. Vi mäter upp ytan, går igenom hur trafikanter leds förbi och informerar de boende i förväg om det behövs.

I Solna är tiden på dygnet ofta det som avgör om ett lyft går att genomföra. Under dagen är gatorna fulla, och även korta avspärrningar kan skapa köer. Tidiga morgnar och kvällar fungerar bättre, och eftersom vi arbetar dygnet runt kan vi lägga lyftet då. Det kräver att boende och grannar informeras i förväg, vilket vi gärna hjälper till med genom att berätta när avspärrningen börjar och slutar. Det ger en lugnare dag för alla som bor och arbetar i närheten.

Karolinska och Arenastaden är miljöer där många arbeten pågår samtidigt, och en ny kran måste samordnas med dem. Vi frågar därför om det finns en platsansvarig och en lyftplan som redan gäller, och anpassar vår planering till den. Så undviker vi att kranen står i vägen för andra arbeten.

Solna är tätbebyggt, och en mobilkran tar stor plats. På gator i Hagalund och Huvudsta står bilar tätt längs kanterna, och för att få plats med en kran kan gatan behöva spärras av under hela lyftet. Parkering kräver planering, så vi tar tidigt reda på var kranen kan stå, om tillstånd behövs och om grannar och föreningar behöver informeras. Det tar tid att ordna, och därför bokas lyftet i god tid.

Vi tar oss till Solna via E4 och Uppsalavägen. Trafiken kring Mall of Scandinavia och Arenastaden är tät, särskilt vid evenemang, och det påverkar både inställelsen och möjligheten att stå still med en stor kran. Vi tar hänsyn till kalendern vid planeringen, och eftersom vi arbetar dygnet runt kan lyftet läggas tidigt på morgonen eller sent på kvällen, när trafiken är lugnare.

Bebyggelsen är mest flerbostad med innergårdar, vilket ställer särskilda krav. Portar och gårdsportar är ofta för smala för en kran, och innergårdar har ibland bjälklag över garage som inte tål en tung kran. Då ställs mobilkranen på gatan och lyfter över byggnaden, vilket kräver tillräcklig radie och höjd. Vi bedömer det i förväg, så att lyftet inte stoppas på plats.

Karolinska och omgivande områden har verksamheter där ljud, trafik och tillträde styrs av regler, och lyft nära sådana miljöer kräver extra planering av tid, avspärrning och utryckningsvägar. Vi samordnar gärna med fastighetsägare för att få lyftet att passa in utan störning.

Vind mellan höga hus kan vara kraftig och oförutsägbar, och vid höga lyft är den en av de viktigaste faktorerna. Föraren avgör på plats om lyftet kan göras, och är det för blåsigt flyttas tiden. Ha därför gärna en marginal i tidsplanen.

I en tät stad som Solna är marginalerna små. En kran som står fel eller en avspärrning som blir för stor kan stoppa trafik, blockera entréer och störa grannar. Därför lägger vi mer tid på planeringen än på själva lyftet. Vi mäter upp ytan, bedömer kranens position och går igenom hur gående, cyklister och utryckningsfordon ska passera medan kranen står uppställd.

Vi är Tunggruppen och drivs av Flytteliten i Stockholm AB, organisationsnummer 556762-1122. Bolaget är godkänt för F-skatt, vilket Skatteverket kan bekräfta. I Solna tar vi hand om lyftet från bedömning till avslut.

Eftersom vi arbetar dygnet runt kan lyftet läggas när trafiken kring Mall of Scandinavia och Uppsalavägen är lugnare. Du får pris innan arbetet börjar. Vi behöver lyfthöjd, radie, vikt, adress, uppställningsplats och uppgifter om underlaget.

Ett exempel: en förening i Huvudsta ska få ett tungt aggregat upp på ett tak åtta våningar upp, och gården saknar plats för kran. Mobilkranen ställs på avspärrad gata, stödbenen fälls ut på plattor och aggregatet lyfts enligt lyftplanen tidigt på morgonen.

Vid byggen i Arenastaden samordnar vi gärna med byggledningen, så att lyftet passar in i övriga arbeten på platsen.

Går uppdraget att lösa med en kranbil säger vi det, så att du slipper betala för mer än du behöver.

Solna har många förvaltare och bostadsrättsföreningar, och beslut om avspärrning eller uppställning går ofta via dem. Hör av dig till din styrelse eller förvaltare i god tid, och fråga särskilt om tillstånd för att ta gata eller gång i anspråk. När vi vet vad som gäller kan vi ge dig en tydlig plan, och lyftet kan genomföras utan att någon blir överraskad av avspärrningen utanför sin port.

Bor du i Hagalund, Frösunda eller Bergshamra och funderar på ett lyft hjälper det att veta hur hög byggnaden är och hur långt det är från gatan till lastens slutplats. Med den uppgiften och några bilder kan vi snabbt bedöma om mobilkran krävs, och du får ett konkret besked utan att behöva förbinda dig till något. Vi svarar gärna på frågor om avspärrning och tider.

Skicka gärna in uppdraget med lastens vikt, mått och bilder från platsen, så återkommer vi med ett förslag på kran, uppställning och tid. Du behöver inte bestämma något förrän du sett det.