Verkstadsflytt i Södertälje – lyftar, bänkar och maskiner

Södertälje är en verkstadsstad, och många av de lokaler som ska tömmas ligger i industriområden med stora portar, lastkaj och plant underlag. Det gör sannolikt flytten enklare än i innerstaden, men utrustningen är ofta tyngre: stora lyftar, svarvar, pressar och kompressorer som har stått på samma plats i åratal och bultats fast i golvet.

Vi går igenom lokalen på plats eller utifrån bilder. Vilka lyftar finns och hur är de förankrade, hur sitter tryckluftsledningen, vilka maskiner behöver kranhjälp för att komma förbi portkarmen? Det avgör ordningen. Pelarlyftar skruvas loss och märks, bänkar och skåp bärs eller rullas, och tunga maskiner flyttas på pirror och maskinrullar. Där lyftet är för stort tar kranbilen över.

Verkstäder i Mariekälla, Hovsjö eller längs hamnen har olika förutsättningar, och därför ställer vi frågor om golvet, vägen och portens höjd innan vi bestämmer metod. Småverktyg, hyllor och reservdelar packas och märkta efter arbetsplats, så att mekanikerna hittar rätt när de står på den nya adressen.

Vid uppställningen ställs lyftarna i våg och förankras, och kompressorn kopplas så att tryckluften fungerar. Först när det är klart anser vi uppdraget vara klart.

I Södertälje finns lokaler som byggts för tung industri, och där finns ofta traverser, gjutna fundament och kraftiga elcentraler. Det är en fördel, men det kräver att vi vet exakt var kraften går och vad som kan kopplas ur utan att något annat påverkas. Vi frågar därför om elinstallationer och tryckluft i god tid och rekommenderar att en behörig elektriker kopplar ur och in.

Stora maskiner som svarvar och pressar behöver ofta delas i moduler för att komma ut. Då märker vi varje del, fotograferar uppställningen och dokumenterar mått och vikt, så att monteringen på ny plats går i rätt ordning.

Södertälje har stora skillnader mellan områdena, och det påverkar en verkstadsflytt. I industriområdena är tillfarten ofta god, med plats för både kranbil och trailer, och körningen in och ut är enkel. I stadens centrala delar och i bostadsnära lägen kan utrymmet vara mer begränsat, och då väljer vi arbetssätt efter förutsättningarna.

Södertälje ligger söder om Stockholm och nås via E4 eller E20, och för verkstäder som flyttar till eller från Stockholm blir körvägen en del av planeringen. Södertälje har också hamn, och verksamhet nära hamnen kan ha andra villkor för lastning och trafik än lokaler längre in. Några verkstäder drivs i villaområden som Pershagen, Hovsjö eller Mariekälla, ofta i garage eller en uppförd verkstadsbyggnad på tomten.

Då är det tomtens tillfart som avgör hur maskinerna lastas, och vi går igenom detta i förväg. En del av körningen kan ske på landsväg, och det påverkar både hur lasten säkras och hur vi planerar tider. Det vi lägger tid på före flytten sparar tid på själva dagen.

För verkstäder som delar lokal med grannar tar vi hänsyn till gemensamma ytor och portar, och vi stämmer av tider med dig så att din flytt inte blockerar andras verksamhet.

Många verkstadsägare i Södertälje vill ha så lite avbrott som möjligt. Därför planerar vi gärna det tyngsta arbetet till kvällar och nätter, och förbereder demontering och uppställning så att övergången mellan gammal och ny adress blir kort.

En verkstadsflytt innehåller ofta mer än maskinerna. Däckhotell, reservdelslager och kundbilar som står kvar ska tas om hand och hanteras med särskild omsorg, och det tar vi med i planen redan från början. Du får veta vad som flyttas när och var det hamnar på den nya adressen. Är det första gången du flyttar verkstad är det helt naturligt att undra över ordningen, och vi går gärna igenom den med dig på förhand.

Verkstadsägare undrar ofta hur kundbilar och pågående arbeten hanteras under flytten. Vi rekommenderar att inga bilar står kvar i lokalen under själva flyttdagen och att pågående jobb avslutas eller flyttas i förväg. Då kan vi arbeta fritt med lyftar och maskiner utan att ta hänsyn till fordon i lokalen, och flytten går snabbare.

Du kan också be oss titta på hur den nya lokalen ska disponeras. Placeringen av lyftar påverkas av takhöjd, golvets bärighet och portarnas läge, och det är lättare att göra rätt från början än att flytta en monterad lyft i efterhand.

Efter flytten går vi igenom verkstaden tillsammans med dig och kontrollerar att lyftar, bänkar och kompressor fungerar som de ska innan vi lämnar adressen.

Ansvarig för uppdraget är Flytteliten i Stockholm AB, org.nr 556762-1122, som är godkänt för F-skatt. Du kontrollerar det själv hos Skatteverket. För en verkstadsägare i Södertälje, där produktionen styr dagen, är det rimligt att veta vem som kör kranbilen innan man släpper in den.

Vi har öppet dygnet runt, vilket passar en verkstad som inte vill förlora arbetsdagar. Flytten kan läggas på en helg eller en natt, och kunderna märker knappt att något hänt. Pris lämnas innan arbetet börjar, efter att vi sett vad som ska flyttas och hur långt det är till den nya lokalen, så att summan är känd när du säger ja.

Egen kranbil ger oss kontroll över tunga lyft utan att behöva boka någon annan. Det är en fördel när lyftar, pressar och svarvar ska ut genom samma port i en bestämd ordning. Körningen via E4 och E20 läggs så att lastbilen inte hamnar i rusningen, och landsvägskörning söderut planeras i förväg.

Du får en plan före flytten: vad som tas isär, vad som rullas och vad som lyfts. Då kan du förbereda el och tryckluft på den nya platsen, och din personal vet när arbetsplatserna ska vara redo. Efter flytten står lyftarna i våg, bänkarna är på plats och kompressorn är ansluten, och vi går igenom resultatet med dig innan vi lämnar adressen. Det gäller både en liten ensamverkstad och ett större företag med flera arbetsplatser.

För verksamheter i Södertälje hamn, vid Scania eller i Mariekälla är avbrott dyra. Därför planerar vi flytten så att den kritiska utrustningen, den som hela flödet hänger på, flyttas först och installeras först, medan övrig utrustning kan komma efter. Det gör att verksamheten hinner komma i gång igen, även om flytten sträcker sig över flera dagar.